كشف مصدر حكومي بهيئة قناة السويس تفاصيل الرسوم الإضافية لبعض السفن والبالغة نحو 5 آلاف دولار.

وقال المصدر إن هيئة قناة السويس حددت الرسم الإضافي على السفن الرافضة لخدمات "الرباط"، بدلا من فرض قاطرة مصاحبة لها كما هو منصوص في لائحة الملاحة.

ووفقا لمنشورات إدارة التحركات في قناة السويس يتم تزويد خدمة الرباط فقط على 30% من سفن القافلة طبقا لعدة معايير تشمل السفن ذات المسطح المعرض للهواء الأكبر والسفن ذات الحمولة الأكبر وذات الغاطس الأكبر بجانب المسافات البينية للسفن "لا تزيد على سفينتين" وسفن أخرى حسب ما تقرره إدارة هيئة قناة السويس.

ووفقا للمنشور فإنه في حالة رفض السفينة المختارة أو عدم قدرتها على استقبال خدمة الرباط يتم توقيع رسم إضافي على السفينة 5000 دولار بدلا من فرض قاطرة عليها كما هو منصوص عليها بالمادة 20 صفحة 36 بلائحة الملاحة.

ويشمل المنشور تعريفة جديدة لتقديم خدمات الرباط والأنوار بالنظام الجديد تنص على أنه من المقرر ان يتم تحميل كل سفينة عابرة بمبلغ إجمالي ثابت وقدرة 3500 دولار مقابل خدمات الرباط والأنوار بالنظام الجديد سواء كانت الخدمة على السفينة أو من محطة أرضية مع إجراء تقييم مالي سنويا في حالة ما تراءت الحاجة إلى تغييرها.

وتابع المنشور أنه في حالة طلب السفينة التزود بخدمات الأنوار "كشاف + كهربائي" أو عدم مطابقة الكشاف للائحة الملاحة يزداد على التعريفة السابقة مقابل خدمات الأنوار 1000 دولار ليصبح إجمالي المبلغ 4500 دولار تشمل خدمات الرباط والأنوار.